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市人大代表:建議取消昆侖大道作為駕考路段

發布時間: 2019-03-27 09:13:41    來源:本站原創    作者:

  目前,南寧市區在用的駕駛人(科目三)考試路段只有昆侖大道一處。今年的南寧市“兩會”上,有市人大代表建議,昆侖大道不宜繼續作為駕考路段。
  人大代表:
  建議取消昆侖大道駕考路段
  在今年的南寧市“兩會”上,南寧市人大代表張舟華和其他9名人大代表聯名建議:取消昆侖大道作為駕考路段,在該區域非主干道設置駕考路段。
  他們在建議中稱,隨著周邊區域發展,昆侖大道已成為進出城的一條主干道,擁堵現象日漸凸顯。
  ▲昆侖大道上的多輛駕考車顯示“正在考試中”。
  南寧市人大代表葉永格表示,昆侖大道作為駕駛人路考路段,存在弊端:
  一是降低道路通行效率,增加通行成本;
  二是學員駕駛經驗不足,容易與社會車輛發生剮蹭、碰撞等事故。
  另外,一些市民認為,邕武路也不適合作為車輛訓練路段。“路段目前正在施工,練車存在安全隱患”。
  ▲學員在中間圍擋施工的邕武路上練車。
  記者走訪:
  考試車對路段交通有影響
  邕武路訓練路段,起點的標識牌上明確,訓練時間為5時至第二天零時,長度為從亞熱帶研究所門口至林科院門口雙向(單程4公里)。
  出租車司機黃先生認為,昆侖大道上的車越來越多,駕考車輛車速都比較慢,還不時變道、掉頭,整段路都會受影響。
  ▲駕考車停在路邊。
  在這樣的路段駕考,也有人表示認可。
  一家駕校的負責人鐘先生表示,只有在車輛比較多的路段進行考試,才能達到實測目的。如果遠離了實際的道路環境,考生即便通過考試,上路可能就蒙了。
  部門回應
  路考過程未發生過嚴重事故
  據悉,并不是任何一條路都可以作考試路段,需要滿足直線行駛、變更車道、路口左右轉彎、會車、超車、掉頭等16個項目要求。
  按照相關標準和要求,科目三道路駕駛技能考試路段應設置在通行社會車輛的混合交通道路上,并符合以下要求:
  有雙向4車道道路;有雙向2車道道路;有信號控制交叉口;有無信號控制交叉口;有學校區域、公共汽車站、人行橫道等或設置有模擬的學校區域、公共汽車站等標志;汽車單向流量不少于60輛/小時。大型車每條考試路線應不少于10km,小型車每條考試路線應不少于3.0km,每種車型考試路線設置應不少于3條。
  此外,考試路段交通標志、標線、設施等應符合相關標準規范要求。
  ▲駕考路段有明顯的提示語及限速標識牌。
  南寧市公安局交警支隊車管所相關負責人表示,昆侖大道相關路段符合科目三考試路段建設標準與要求,作為考試路段是比較合適的。“過去的3年,有70多萬名學員在這考試,沒有發生嚴重的交通事故”。
  對于邕武路等訓練路段的問題,車管所負責人表示,邕武路是先被批準為練車路段,之后才施工,所以才出現學員在施工路段上練車的情況。
  練車路段是否需要調整,需要充分實際調研、評估、論證等步驟才能確定。


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